विभिन्न परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाला जल शीतलक DOOSAN डीजल जनरेटर खुले और मूक दोनों कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
| सामान्य जानकारी | प्रधान शक्ति | अतिरिक्त बिजली |
|---|---|---|
| रेटेड पावर (केवीए) | 763 | 839 |
| पावर रेटिंग (किलोवाट) | 610 | 671 |
| आवृत्ति (हर्ट्ज) | 50 | |
| इंजन मॉडल | DP222CA | |
| इंजन की गति (आरपीएम) | 1500 | |
| चरण | 3 | |
| पीएफ | 0.8 | |
| नियंत्रण प्रणाली | डिजिटल | |
| रेटेड वोल्टेज (वी) | 400/230 | |
| ईंधन टैंक क्षमता परिचालन समय | ≥ 8 घंटे @ 75% लोड | |
| आयाम और वजन | खुले प्रकार का | मूक प्रकार |
|---|---|---|
| नमूना | बीडीओ839 | बीडीओ839एस |
| लंबाई (एल) मिमी | 4500 | 5600 |
| चौड़ाई (डब्ल्यू) मिमी | 1800 | 2200 |
| ऊंचाई (एच) मिमी | 2745 | 2550 |
| टैंक क्षमता (एल) | 1403 | 1403 |
| इंजन मॉडल और निर्माता | DP222CA(DOOSAN) |
| इंजन मॉडल | DP222CA |
| इंजन का प्रकार | 4-साइकिल, वी-टाइप, 12-सिलेंडर डीजल, वाटर कूल्ड, टर्बो चार्ज्ड और इंटरकूल्ड |
| बोर एक्स स्ट्रोक | 128 x 142 मिमी |
| विस्थापन | 21.927 लीटर |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 14.6 :1 |
| ROTATION | फ्लाईव्हील से घड़ी की विपरीत दिशा में देखा गया |
| बाहर निकालने के आदेश | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| सूखा वजन | 1,676 किलोग्राम (बिना पंखे के) |
| आयाम (LxWxH) | 1,658 x 1,593 x 1,701 मिमी |
| गति में गिरावट | जी3 क्लास (केएस आर आईएसओ 8528-5) |
| इंजेक्शन का समय | ईसीयू द्वारा नियंत्रित |
| फ्लाईव्हील आवास | एसएई नंबर 0 (18 इंच) |
| चक्का | क्लच नं.18M |
| फ्लाईव्हील रिंग गियर पर दांतों की संख्या | 117 |
| अल्टरनेटर ब्रांड | बोबिग |
| अल्टरनेटर निर्माता | फ़ुज़ियान बोबिग इलेक्ट्रिक मशीनरी कंपनी, लिमिटेड |
| अल्टरनेटर मॉडल | बीडब्ल्यू-404सी |
| अल्टरनेटर रेटेड पावर | 610kw/763kva |
| रेटेड वोल्टेज (वी) | 230v/400v |
| रेटेड आवृत्ति | 50हर्ट्ज |
| कनेक्टिंग प्रकार | 3 चरण और 4 डब्ल्यू |
| बियरिंग की संख्या | 1 |
| संरक्षण ग्रेड | आईपी23 |
| ऊंचाई | ≤1000 मी |
| उत्तेजक प्रकार | ब्रश रहित, स्व-रोमांचक, AVR स्वचालित वोल्टेज विनियमन, 100% कॉपर |
| इन्सुलेशन वर्ग | एच वर्ग |
| टेलीफोन प्रभाव कारक (टीआईएफ) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| वोल्टेज विनियमन, स्थिर स्थिति | ≤±1% |
| क्षणिक राज्य वोल्टेज | ≤-15%~+20% |