हमारा YTO LR6A3L-D डीजल जनरेटर एक उच्च-प्रदर्शन, भारी-भरकम जनरेटर सेट है जिसे विश्वसनीय प्राइम और स्टैंडबाय पावर के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रसिद्ध YTO इंजन के साथ निर्मित, यह 100kW यूनिट एक मजबूत साउंडप्रूफ कैनोपी में संलग्न है, जो इसे शक्ति और स्थायित्व से समझौता किए बिना कम शोर संचालन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है। निर्माण, औद्योगिक, वाणिज्यिक और आपातकालीन बैकअप अनुप्रयोगों के लिए बिल्कुल सही।
| सामान्य जानकारी | प्राइम पावर | स्टैंडबाय पावर |
|---|---|---|
| रेटेड पावर (kVA) | 125 | 138 |
| पावर रेटिंग (kW) | 100 | 110 |
| आवृत्ति (Hz) | 50 | |
| इंजन मॉडल | LR6A3L-D | |
| इंजन स्पीड (RPM) | 1500 | |
| फेज | 3 | |
| पावर फैक्टर (PF) | 0.8 | |
| नियंत्रण प्रणाली | डिजिटल | |
| रेटेड वोल्टेज (V) | 400/230 (अनुकूलन योग्य) | |
| ईंधन टैंक क्षमता संचालन समय | ≥ 8 घंटे @ 75% लोड | |
| आयाम और वजन | BYT138 (ओपन टाइप) | BYT138S (साइलेंट टाइप) |
|---|---|---|
| लंबाई (L) मिमी | 2350 | 2950 |
| चौड़ाई (W) मिमी | 800 | 1040 |
| ऊंचाई (H) मिमी | 1580 | 1480 |
| टैंक क्षमता (L) | 230 | 230 |
| इंजन मॉडल और निर्माता | LR6A3L-D (YTO) |
| सिलेंडरों की संख्या | 6 |
| सिलेंडर व्यवस्था | इन-लाइन |
| चक्र | 4 स्ट्रोक, कम्प्रेशन इग्निशन |
| एयर एस्पिरेशन विधि | टर्बोचार्ज्ड एयर-एयर इंटरकूलर के साथ |
| कूलिंग माध्यम | तरल |
| बोर | 105 मिमी |
| स्ट्रोक | 125 मिमी |
| कम्प्रेशन रेशियो | 17.0:1 |
| क्यूबिक क्षमता | 6.49 L |
| ड्राई इंजन वेट | 665 किग्रा |
| आयाम (L×W×H) | 1081 × 1456 × 708 मिमी |
| रोटेशन दिशा | फ्लाइव्हील पर देखे जाने पर वामावर्त |
| गवर्नड इंजन स्पीड | 1500 RPM |
| फायरिंग ऑर्डर | 1-3-4-2 (फ्लाइव्हील से सबसे दूर 1 सिलेंडर) |
| स्थिर अवस्था गति स्थिरता | 3% |
| अल्टरनेटर ब्रांड | BOBIG |
| अल्टरनेटर निर्माता | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO.,LTD |
| अल्टरनेटर मॉडल | BW-274D |
| अल्टरनेटर रेटेड पावर | 100kW / 125kVA |
| रेटेड वोल्टेज | 230V / 400V |
| रेटेड आवृत्ति | 50Hz |
| कनेक्टिंग टाइप | 3 फेज और 4 वायर |
| बेयरिंग की संख्या | 1 |
| सुरक्षा ग्रेड | IP23 |
| ऊंचाई | ≤ 1000m |
| एक्साइटर टाइप | ब्रशलेस, सेल्फ-एक्साइटिंग, AVR स्वचालित वोल्टेज रेगुलेटिंग, 100% कॉपर |
| इंसुलेशन क्लास | H क्लास |
| टेलीफोन इन्फ्लुएंस फैक्टर (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| वोल्टेज रेगुलेशन, स्थिर अवस्था | ≤ ±1% |
| विशिष्ट ईंधन खपत | ≤ 202g/kW·h |
| क्षणिक अवस्था वोल्टेज | ≤ -15% ~ +20% |